Strait of Hormuz Closure:
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਹੜੇ ਵਪਾਰਕ ਰਸਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ।
Strait of Hormuz Closure:
ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਵਧ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ LNG ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਸ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਘਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਰਸਤਾ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਊਰਜਾ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਫਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਨੂੰ ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ, ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ, ਕੁਵੈਤ, ਇਰਾਕ ਅਤੇ ਕਤਰ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਕ ਦੇਸ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹੋਰਮੁਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਕਲਪਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਰਸਤਾ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਕਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜਲਡਮਰੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣਾ ਕੁਝ ਤੇਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੀ ਪੂਰਬੀ ਪੱਛਮੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ
ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਪੂਰਬੀ ਤੇਲ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਯਾਨਬੂ ਤੱਕ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਦੀ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ
ਯੂਏਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਹਬਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਓਮਾਨ ਦੀ ਖਾੜੀ ‘ਤੇ ਫੁਜੈਰਾਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਜਲਡਮਰੂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਿਸਰ ਦੀ SUMED ਪਾਈਪਲਾਈਨ
ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਨੂੰ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 2.5 ਤੋਂ 2.8 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੈ।
ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਰਾਹੀਂ ਲੰਮਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਾ
ਜੇਕਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਰਾਹੀਂ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਾ ਅਪਣਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਜਹਾਜ਼ ਯੂਰਪ, ਏਸ਼ੀਆ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਅਫਰੀਕੀ ਮਹਾਂਦੀਪ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੁਜੈਰਾਹ ਜਾਂ ਯਾਨਬੂ ਵਰਗੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ‘ਤੇ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਲੋਡ ਕਰਨਗੇ।
ਚੇਨ ਸਨੈਚਰਾਂ ਦੀ ਉਲਟੀ ਪੈ ਗਈ ਚਾਲ! ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਹੀ ਦਬੋਚਿਆ